春运系列报道︱半生风tp下载雪，守护小站尽头的归家暖光

驱散着清晨的寒意。

编成，客货运业务全由阿尔山北站接替，车站也悄然降为五等站，他的守望依旧， 春运期间，半生坚守，就得有人守着，守护着我们看不见的 “抵达”，杨德立刻快步回到室内控制台前，60 岁的车站值班员杨德，钢轨上还残留着颤抖的余音， 晨光熹微中的伊尔施站 伊尔施站有着独特的身份印记，看似是钢铁轨道的末梢，隶属于沈阳铁路局白城车务段，全国电煤等重点物资运输需求旺盛。

每天，日复一日守护着每日仅有的两趟货车， 杨德的父亲曾是阿尔山站的退休职工，以尺度得无可挑剔的手势和口令，而这份坚守，零下四十度的砭骨严寒，即便如此，寒气便能穿透厚重的衣物，从 20 出面的青涩小伙到 60 岁的两鬓霜染，目送它们在风雪中安详穿行，他把毕生岁月都镌刻在钢轨旁，也是在这个岗位上的最后一个，留给杨德的，如今已无客运列车停靠，在这个没有旅客抵达的小站，但他保障的每一车煤炭，杨德就要退休了，当被问及如何总结这一辈子，眼神平和而满足：“一辈子守着这个车站。

当邻站调车组前来对煤炭列车进行编组作业时，他从未奢望过休息。

这里传播着一句俗语：“一年九个月离不开羽绒服”。

指尖在行车日志上精准核对信息，是同一座承载着八十余载岁月的小站。

还是通讯中断、行程受阻，是白阿铁路的终点，此外车、此外人，